中新網青島11月4日電 (記者 董冠洋)隨著中國海洋經濟進入中高速增長的換檔期,官方力推的藍色經濟轉型升級,已見其效。2013年中國海洋生產總值為5.4萬億元人民幣,比上年增長7.9%。但同時,海洋漁業、海洋船舶工業等傳統產業面臨更嚴峻挑戰,海洋新興產業、海洋服務業成為增長重點。記者近期跟隨“海疆萬里行”主題採訪團,對以青島西海岸新區等為代表的中國海洋經濟“陸海統籌”發展試驗田進行了走訪。
  延伸海洋產業鏈:海藻串起高附加值“明珠”
  曬乾的海藻經過浸泡、破碎、提取、凈化漂浮,衍生出幾十種新產品——從純棉製品印花塗料中的海藻膠,到糖果、蜜餞、果凍中的功能糖醇;從海藻面膜等護膚用品,到敷料、手術縫合線等生物醫用材料;海藻提煉後殘餘的廢渣,進一步加工成有機生物肥。
  “可以說,海藻渾身是寶”,青島明月海藻集團有限公司副總裁李可昌告訴記者。從單一的“碘、醇、膠”老三樣海藻製品,明月海藻已經將產業鏈拓展到功能糖醇、海藻有機肥、生物醫用材料、海洋化妝品、海洋功能性食品等領域。據瞭解,1噸海帶的市場價是0.8萬元,加工成海藻酸鹽價值提升到1.6萬元,繼續加工成終端產品海藻酸鹽醫用敷料,市場價值達到240萬元,價值提高近300倍。
  目前,明月集團已成為全球最大的海藻生物製品企業,營銷網絡遍佈世界80多個國家,國際市場占有率達到25%。明月集團正在牽頭組建山東半島藍色經濟區海洋生物產業聯盟,帶動區域發展。
  挖掘細分市場:造船企業打造“海上移動城堡”
  “這種四樁腿自升式海上生活平臺,可以給150名海上作業人員提供三星級住宿環境,樁腿自動升降,既可以像船隻一樣在大海上航行,也可以固定在海底”,青島海西重機有限責任公司副總經理朱聲凱向中新社記者介紹,泊位中的平臺將交付中東客戶,企業另有9台訂單在握。
  2013年,中國海洋船舶工業生產經營形勢依然嚴峻,全年實現增加值比上年減少7.7%。能夠跳脫全球船舶業寒冬逆勢增長,海西重機的秘訣在於主動挖掘細分市場的敏銳和魄力。
  “傳統的海上石油鑽井平臺是生產、生活在一起,一旦發生事故,很容易造成重大人員傷亡”,朱聲凱說。2012年11月,墨西哥灣石油鑽井平臺爆炸,正值傳統訂單“山窮水盡”的海西重機,敏銳捕捉到了海上生活平臺的市場需求,併在投資方力避風險之時,自主投入大部分資金研發尚無買家訂單的龐然大物。
  “現在全世界也沒幾家做這個平臺的”,朱聲凱望著眼前這座90米高、60米長、40米寬的海上生活平臺介紹,除發電機之外,所有部件擁有自主知識產權,國產化率達到90%。該平臺已成為企業繼起重機、龍門弔之外的新利潤增長點。
  走向深水遠洋:近海捕撈轉型國際漁業基地
  近年來,由於人類過度捕撈,近海的天然饋贈日益減少。為拓展遠洋漁業,黃島區整合漁業企業,發展遠洋漁船40艘,遠洋捕撈秋刀魚、魷魚等產量2.3萬噸,主要在俄羅斯、韓國、朝鮮、印尼、馬來西亞、阿根廷、毛里求斯等海域作業。
  “我們正在大力發展國際遠洋漁業”,魯海豐集團副總經理薛波介紹,目前集團在已有14艘1200馬力以上大型遠洋捕撈船隻的基礎上,以印度尼西亞項目為起步,規劃建設集捕撈、製冰、修船、漁港碼頭、冷藏基地、水產品加工基地等設施於一體的國際化遠洋漁業基地,制定了“南下南洋(東盟),西進印度洋”的遠洋漁業發展戰略。
  “目前中國沿海地區的超低溫冷庫僅3萬噸左右,容量太小,漁業產業鏈也不完備”,薛波介紹,與此同時,在新區政府支持下,魯海豐投資100多億元,正在建設中國北方(青島)水產品交易中心和冷鏈物流基地,其中超低溫冷庫容量40萬噸。項目建成後,西海岸新區將成為東北亞重要的水產品交易中心,吸引日韓俄等遠洋魚貨來此交易,帶動漁業經濟整體發展。
  走向海洋、經略海洋是中國官方的戰略選擇。中共十八大首次提出建設海洋強國,目前中國海洋經濟已初步形成“5+N”格局,即山東半島藍色經濟區、浙江海洋經濟發展示範區、廣東海洋經濟綜合試驗區、福建海峽藍色經濟試驗區、天津海洋經濟科學發展示範區5大全國海洋經濟發展試點地區,以及遼寧沿海、江蘇沿海、廣西北部灣和海南島等其它以海洋經濟為主要特色的區域。
  作為中國第9個國家級新區,青島西海岸新區陸域面積2096平方公里,海域面積5000平方公里、海岸線282公里。這裡擁有扼守京津海洋門戶,輻射內陸、連通南北、面向太平洋的戰略區位優勢,是中國海洋經濟“陸海統籌”發展的試驗田。
  記者觀察到,海洋科技和海洋產業基礎條件優越,是青島西海岸新區最有力的戰略依托。據統計,青島涉海專業兩院院士有19人,占全國的69%,高級海洋專業人才約占全國同類人才的30%。目前,西海岸新區也正在大力實施創新驅動戰略,依靠科技創新放大海洋產業集聚效應,搶占海洋科技的制高點,打造海洋經濟升級版。力爭到2020年,新區海洋高新產業產值年均遞增18%以上,力爭突破3000億元,海洋經濟占全區生產總值的比重提高到30%;海洋科技對海洋經濟的貢獻率達到70%。
  2014年“海疆萬里行”系列主題宣傳採訪活動,由國家海洋局、國家發改委、國家文物局共同主辦。(完)  (原標題:中國推動海洋經濟升級 企業拓產業鏈走向遠洋)
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徐子珊

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